上海軌道交通技術(shù)研究中心（以下簡稱“技術(shù)中心”）成立于2008年，是上海申通地鐵集團下轄的核心技術(shù)研發(fā)機構(gòu)，各類專業(yè)技術(shù)人才齊聚、研究資源條件優(yōu)越。擁有國家發(fā)改委等五部委共同認定的“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”、國家科技部認定的“全國重點實驗室”、國家工信部認定的“產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺”、國家人社部認定的“博士后工作站”等4個國家級科創(chuàng)平臺資質(zhì)；擁有2家省部級工程研究中心；擁有院士專家工作站（特聘院士1名、專家1名）；擁有基于“1.65km的真實試車線、兩站一區(qū)間真實區(qū)段、一列真實列車”真實環(huán)境的行業(yè)級全場景、全專業(yè)、全功能（集檢測、實驗、中試、仿真于一體）的張江綜合實驗基地及各類試驗與仿真實驗室10余個。
現(xiàn)根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求，對外公開招聘下列專業(yè)技術(shù)人員：
1、車輛基地專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）交通運輸、車輛工程及機電相關(guān)專業(yè)設(shè)計背景，熟練運用段場設(shè)計常用軟件。車輛基地工藝方向，要求熟悉軌道交通車輛維修、段場工藝設(shè)計及工藝設(shè)備運維；
（4）具備車輛基地相關(guān)專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計、技術(shù)管理以及相關(guān)新技術(shù)新工藝的科研能力，具備相關(guān)項目設(shè)計總體負責(zé)和科研經(jīng)驗、具備計算機編程者，有設(shè)計院或研究機構(gòu)相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗的優(yōu)先考慮；
（5）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
2、軌道專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，政治立場堅定，遵紀守法，品行端正，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神，有志投身城市軌道交通行業(yè)；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上軌道相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）具備軌道交通軌道設(shè)計、減振降噪產(chǎn)品研發(fā)、大數(shù)據(jù)分析等軌道專業(yè)相關(guān)知識或研究經(jīng)驗；
（4）熟悉常用有限元等仿真工具，具有聲學(xué)研究背景或噪聲控制基礎(chǔ)的優(yōu)先考慮；
（5）具備較好的語言能力和文字表達能力，協(xié)調(diào)溝通能力較強、團隊協(xié)作精神好。
3、通信/車站機電系統(tǒng)專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通通信與自動化各專業(yè)架構(gòu)、組成和新技術(shù)發(fā)展等知識，具有相關(guān)專業(yè)項目工作經(jīng)驗，熟悉系統(tǒng)設(shè)計或項目實施類工具；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
4、地下結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通地下車站與地下區(qū)間工程，具備較強結(jié)構(gòu)計算分析能力，熟練掌握數(shù)值分析軟件和常用設(shè)計軟件，熟悉編程、有設(shè)計院或施工單位實習(xí)或工作經(jīng)驗的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
5、建筑專業(yè)工程師（建筑學(xué)）
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）了解軌道交通車站建筑設(shè)計，熟練掌握常用設(shè)計軟件，有設(shè)計院工作或?qū)嵙?xí)經(jīng)驗的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
6、橋梁結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通橋梁工程及附屬結(jié)構(gòu)，具備較強結(jié)構(gòu)計算分析能力，熟練掌握數(shù)值分析軟件和常用設(shè)計軟件，有設(shè)計院或施工單位實習(xí)或工作經(jīng)驗的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
7、信號專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通信號、安全評估、檢測認證等相關(guān)業(yè)務(wù)，有相關(guān)項目經(jīng)驗的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
8、交通運輸及線網(wǎng)專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通運輸專業(yè)相關(guān)知識，具備計算機編程及數(shù)據(jù)處理能力，負責(zé)或從事軌道交通相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）熟悉城市規(guī)劃及交通規(guī)劃相關(guān)知識，熟練應(yīng)用交通規(guī)劃軟件、GIS軟件等，具有注冊城市規(guī)劃師證書的優(yōu)先考慮；
（5）具有良好的語言能力和文字表達能力，協(xié)調(diào)溝通能力較強、團隊協(xié)作精神好。
9、軟件工程專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）至少具備以下崗位經(jīng)驗中其中一項能力及經(jīng)驗包括：后端研發(fā)、前端研發(fā)、原生安卓研發(fā)、軟件測試、產(chǎn)品經(jīng)理；
（4）具備全棧開發(fā)能力、跨平臺開發(fā)能力者優(yōu)先；
（5）測試工程師應(yīng)具備熟練的腳本編寫能力（例如shell腳本）者，具備Jmeter壓測經(jīng)驗者優(yōu)先；
（6）后端工程師應(yīng)熟練掌握至少一種編程語言及框架（例如JAVA、C++等），并熟練使用SQL語句；
（7）前端工程師應(yīng)熟練掌握HTML,CSS,JavaScript等編程語言，并熟悉Vue或React等常見框架；
（8）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
10、電氣工程、載運工具、車輛工程專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上軌道交通相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）了解軌道交通車輛組成、構(gòu)造及各子系統(tǒng)特別是電氣系統(tǒng)的工作原理，熟悉車輛維修、工藝設(shè)計或工藝設(shè)備管理，有設(shè)計院、設(shè)備供應(yīng)商、整車制造廠或研究機構(gòu)相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗的優(yōu)先考慮；
（4）電氣專業(yè)能熟練應(yīng)用matlab、simulink等電氣仿真軟件，具有C/C++、python等編程能力者優(yōu)先考慮。具備扎實的機械結(jié)構(gòu)或電氣工程理論基礎(chǔ)和設(shè)計建模能力，機械專業(yè)能熟練應(yīng)用AutoCAD、Catia或Solidworks等2D/3D建模軟件，有ANSYS、ANSA或Hyperworks等有限元仿真軟件應(yīng)用經(jīng)驗者優(yōu)先考慮；
（5）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
11、暖通專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉暖通空調(diào)專業(yè)相關(guān)知識，具備能耗模擬仿真能力，負責(zé)或從事軌道交通相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
12、供電專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通供電專業(yè)相關(guān)知識，具備供電系統(tǒng)模擬仿真能力，負責(zé)或從事市域鐵路相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
13、檢驗檢測專業(yè)工程師
（1）擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，熱愛軌道交通事業(yè)，工作責(zé)任心強，有吃苦耐勞的精神；
（2）具有相關(guān)專業(yè)碩士研究生以上學(xué)歷，高級工程師及以上職稱，三年及以上相關(guān)專業(yè)全職工作經(jīng)歷；
（3）熟悉軌道交通車輛、通信、信號、軌道或計量、檢測等專業(yè)相關(guān)知識，具備產(chǎn)品檢驗檢測評估能力，負責(zé)或從事軌道交通行業(yè)的產(chǎn)品檢驗檢測、評估認證的工作經(jīng)驗3年以上的優(yōu)先考慮；
（4）具有較好的語言能力和文字表達能力，溝通能力較強、團隊協(xié)作精神較好。
請應(yīng)聘者關(guān)注微信公眾號：上海地鐵招聘，點擊加入我們—社會招聘。查閱招聘崗位、專業(yè)及學(xué)歷具體要求，于2025年12月31日前投遞簡歷，上海軌道交通技術(shù)研究中心（上海申通地鐵創(chuàng)新研究院）將擇優(yōu)安排面試。